【試乗×トーク】べしゃりドライビング#02 〇2022最新ソリオバンディットの魅力 〇トヨタ ルーミーとの詳細比較
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- かつての試乗動画が復活！
「べしゃりドライビング」という形で試乗しながらあれこれとトークをしていく動画になります。
時には真面目なインプレ、時にはクルマ業界の裏話など、試乗×トークのバリエーション豊かなお話を展開していきます。
第2回は、現行型スズキ ソリオバンディットのいち主婦目線から見た魅力と、ライバルのトヨタルーミーとの比較についての2本立てとなります。
ぜひお楽しみに！！
べしゃりドライビング01 スイフトスポーツの魅力とMT車を買う理由
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2020ソリオバンディット概要
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#suzuki#スズキ#ソリオ#ソリオバンディット#sorio#soriobandit
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電パが無いから〜としか言わない某レビュアーもいますが、壊れた時の修理費とかバッテリー上がった時動かせない事考えると別に止まってる時ブレーキ踏むぐらい良くね？って思うんですよね
ちなみに親がソリオMZ4WDを買ったのでルーミーカスタムG 4WDと共に見積り取ったのですが、ルーミーはは決算前特別割引(マイナス25万ぐらい？)ありで261万円、ソリオは普通の91000円割引で250万円だったので全然安かったです。あとルーミーの見積りにはサイドエアバッグ無かったので尚更ですね〜
ソリオのオプションはメーカーオプションナビとホワイトパールカラー、フロアマット、ドアバイザー、ナンバープレートフレーム、走行中にナビ使えるようになるやつ、ETC ぐらいでした。
ルーミーはこれらに加えてコンフォートパッケージです
正直、ブレーキは自分の足で踏まないと不安派です。
新型が出てすぐ買いました！
すごく良い車で満足です。
見晴らしが良く乗り心地も良いのでゆったりした気持ちで運転できます。
個人的には広大なサブトランクが気に入っています。キャンプ道具や洗車道具を常時入れています。
燃費は18くらい（夏は17くらい）です。
てらおさんのソリオ動画何度も見て買う決意をしました。
本当に買って良かった。
もっとソリオが売れますように！
おっしゃられてる通り、しっかりと車を見るべきですね～トヨタだからといって妄信的に購入しないほうがいいような気がします…
ドライブトーク、やっぱり、らしく楽しいです。
先代の動画を見て、ソリオを購入し、今、現行に乗り換えてます。
現行は、完成度が高いです。
あまり先代と変わってないがゆえに、欠点が改良された事で、本当によい車になってます。
次のフルモデルチェンジは、大巾に変えてくると思うので、今後も楽しみな車です。
ソリオMZを購入し、4月頃納車予定です。10年乗った軽からの乗り換えで主に嫁が乗ります。
ルーミー やシエンタ 、フリードと比較をして決めました。最後はフリードと迷いましたが、主に4人で乗ることと貴殿の動画などで決めました。
良い車は沢山ありますが費用対効果
という点が決め手です。
納車がとても楽しみでこの動画も楽しく見させていただきました。
これからも楽しい動画お願いします〜
新型は手が出なかったけど、ソリオバンディットはめちゃくちゃ良い車です。
インテリアの気遣いが半端ない
聞いて納得。素晴らしい！
自分ならソリオかなー
ご配信、まことに有難うございます。
やはり、Ｓテラオさんは「ドライブでトーク」
が、真骨頂だと思いました。益々のご発展を。
親戚がバンディットを購入したので運転させてもらいましたが、想像以上に静かで装備も色々付いててびっくりしました。
内装もごちゃごちゃしてなくて質感も高くて好印象でした😊
僕は電パが付いてる車に乗っていますが、別に付いてなくても問題ないですね。
トヨタのミニバンから
新型ソリオMZに乗り換えて、早一年が過ぎました。
走行距離23.000km
平均燃費22.3km/L
街中、高速、山道、長距離、どれをとっても快適で申し分のない一台だと、私は思っています。
丁度、1年前に参考にして初売りで購入しました
ありがとうございます😊
旧ソリオ乗りです。センターメーターはさほど気にならない。速度なんて注視しないし、流れの中では見ることは少ないし。ただ新型のHUDはうらやましい。だから後付けのHUD付けました。最初OBDⅡ仕様を付けたらバッテリーがダウンして交換。シガライター仕様に付け替え。運転席側メーターよりも視線移動が少なく使ってみたら良さがわかりそう。電動パーキングは信頼性では？全メーカー自社開発ではなく専業メーカーから購入？数年前ホンダは電パで新型の販売延期等のトラブルに巻き込まれた。信頼性が上がればスズキも付けそう。
ソリオ愛はよく分かりました。熱く語る思いはよく伝わっています。ルーミーとの比較を今していますが、ソリオの方がハンドルに問題があるかも、、、多くの人が語っているのはなぜだろ〜？見た目だけではなく安全性が大事だからね。問題は沢山あるね😂
クロスビーからソリオに乗り換えました。初期からsテラオさんの動画を拝見してます。
電パを付けなかった理由は現段階のステレオカメラでは付けてもあまり効果がないかも。
スズキって装着させても価格より効果が無いものは付けない。
しかし
23年スペーシアカスタム、スイフトからステレオカメラから
単眼カメラやレーダーへなったことで
accの信頼性が上がりカーブなども適度なスピードにしたりできるようになった。こうなるとaccの信頼性があがり完全停止まで任せられる為電パは活きてくるから電パを乗せ始めてます。完全に次期は電パ乗るでしょうね。
個人的には普段道が混む場所でもないし
電パ有無より疲れない現段階のソリオで十分問題なしです。
また
バンディットを洗車するとデザインがよく考えられてることに驚く。
マイルドを買ったが
街乗りメインはマイルド
遠くへよくいくならストロング
だと思います。
マイルドは加速時のアシストをエンジントルクの1/2出すのでストップ＆ゴーが多い人
ストロングは
加速のアシストではなくギア谷の補填と安定した速度になってエンジン停止なので移動距離がある人に恩恵がある
ちなみにマイルドはエコ運転に無頓着な嫁が乗っても実燃費22超えます
アクアは3気筒エンジン
4気筒でここまで燃費が出るなら凄いと思います
ネット上では、ほとんどソリオに軍配が上がってます！言っていた通りの違いがありました。その上、安全性能も圧勝ですよ！
私もSOLIOにしました！
久しぶりの試乗トーク！楽しく見れました！
他の車種もぜひお願いします！
普通車だと残りがクロスビー、イグニス、シエラ、ランディだけなのでほとんど軽になりそうですが。
ルーミー、後部座席をスライドした時にレールが丸見えになるの、レールの上に物置くのが気がひけてラゲッジ広がった気がしないんですよね
スライド量は評価しますが、何かが圧倒的に欠けてる
10周年おめでとうございます㊗️10年のうち8年は付き合ってますよ笑
試乗動画かなり久々ですね！ってか、かなり攻めてて笑っちゃいました。我が家も貴方様のお陰で10月にバンデットのメタリックシルバーを納車しました笑笑。スズキの車はJA-22Wにつづき二台目です。これからも楽しい動画を楽しみにしてますよ❣️
家族が増えたのでスイフトハイブリッドRSからソリオバンディットに乗り換えます。
正直試乗する前はソリオに乗り換えは嫌だったけど運転してみてこれはこれでアリかなと思い購入に至りました。ハンドリングはやっぱスイフトが全然良いしソリオは遊びが多くてあんまり好きにはなれなかったけど、静粛性と乗り心地は本当に良かった。高速道路走ると多分スイフトが楽しいだろうけど、会話はスイフトよりもちゃんどできそうな気がしましたね。スイフトは全然会話できなかったんで笑
家族乗せてどこか行くならそれなりに荷物積めて静かで乗り心地がいいならゆっくり会話しながらドライブもいいですね。
納車が楽しみです。スイフトのあの楽しい走りも恋しけど……
この秋MH34SのワゴンRから、この車に乗り換えました。私もアンチセンターメーターでワゴンRがセンターメーターになった時も買い替えを見送りました。が、ソリオのHUDはフルカラーでスピードやタコの他、時計まで表示され、若い頃乗っていたソアラのデジタルメーター並みの情報量にとても満足してます。針のメーターの方はまず見ません。静粛性、走行性能は期待以上でしたが、唯一残念だった点は氷点下近くになると、ハイブリッドのアシストや回生が停止してしまう点で、購入前に多少の説明が欲しかったです。
冬場の燃費対策に、他社のようなグリルシャッターが欲しいですねぇ～っ。
手動でも良いので、スズキさん考えてもらえませんかねぇ。
トールターボとソリオバンディットを試乗してソリオの静かさにびっくりしました。
遊び用にハイゼットデッキバンを所有してたり、結構ダイハツも好きですが、このバンディットの静粛性に脱帽してガンメタ四駆を購入。(女房、娘用ですが)
トールがダメと言うことではなく、ソリオほんとにいい車ですよ。
３気筒と４気筒の違いはあると思いますが、、
フロント窓が広いので、トップシェードガラスだと高級感はアップするかな。
電動パーキングブレーキの有無の議論などは我が家ではどうでも良くて、豪華装備は1stカーで満足してます。
画像で言われてますが、試乗して判断する事の重要性を実感しました。
今度のソリオ、かなりあちこち改善されていると聞きました。ひと昔の内容とはかなり違いますので、初めて見る私にはかなり間違った情報がありました。
旧型のソリオ乗りです
一度代車でフィットに乗ったんですが、メーター内に標識表示が出るのに感動してソリオにも欲しいなーと思ってたら新型にあるんですね！
次もスライド一択なんでソリオがいいなぁ〜ルーミーも乗ってみたいです。
自分はソリオ一択でしたがほんと細かいとこまで比較されてますね😊
7:40 ルーミーかソリオかで迷ってる人必見❣️
新車購入の参考にするため、同じ日にソリオとルーミー乗り比べてみました。おっしゃるように、ソリオの方が絶対乗り心地、静粛性良いです。でもルーミーの方が売れているんですよね。ソリオの良さ知らない人が多いんですね。もちろんソリオを購入します。
試乗動画は２本目かな？ソリオ面白く拝見しました。
熱く語ってますねー ルーミーはよく見ますね。ソリオは現行型は少ないかな？
トヨタブランド恐るべしですね！
ルーミー、タンクの一部、テールライトに鏡面レッド部が有り、太陽が反射しめちゃ眩しい時が有って辛い
新型ソリオバンディットを購入して納車待ちなんですけど楽しみすぎます(*´ο`*)自分は見た目の好みでルーミーよりもソリオでしたけどやはり比較動画や色々な意見も見ましたがソリオにしてよかったなって思ってます！納車までワクワクです
どなたか、4代目バンディット4wdの後部座席の乗り心地を教えてください。2wdと違って後輪のスタビライザーが付いてないということですが、どれくらい影響しているのでしょうか？
トークの補完をする画面の写真やテキストの感じ・・・なつかし～😭
姉は、ダイハツに行ったとき、ディーラーの営業マンが背もたれたおす事が出来なくてスズキのディーラーでソリオの背もたれ、営業マンのかたに説明していただいたら、簡単に倒れたので、ソリオを購入しました。
動画中 面白いタイミングでルーミーが車線変更してきましたねぇ。
新型ソリオはエアコンつけてる時アイドリングストップクーチョー設定が快適有線じゃなくてもアイドリングストップ作動しないんですか？
クルマ興味ない人に見てもらいたい動画です！
今15型ソリオ乗っていて乗り換え検討中。電パは唯一のウィークポイントですが、無くても気にはならない。後はノーマルかバンディットの2択のみ。
自分は現在がノーマルなので思い切ってイメチェンの意味でバンディットにしたいのですが、
妻はノーマル派😅プレゼン用にこの動画見せるか？🤣🤣🤣
トールも次のFMCで骨格からパワーユニットまで総て変えるのは確実なためソリオもそこからが正念場です｡
「速度表示がそこに」あるってメーターかま普通に正面にあるのが良いじゃ無いですかね！
センターメーターはやめてほしいですね。
とにかく安い。
12月納車、楽しみ
ありがとうございます！
センターメーターをやめて普通のメーターにしてほしいなソリオ
初めてセンターメーターの車買ってみたけど、別にどうということないけどね。
ソリオいいけど、センターメーターがいやぁ！！
売れてない理由を敢えて書こう。まずはボデーデザイン。ソリオは割線が多すぎる。立派に見せようとしてよくやってしまう失敗だ。スッキリ感は先代の方に軍配があがる。HEVを売りにするならば、デザインはもっとスッキリ感が欲しい。搭載されてるエンジンとデザインのチグハグ感で客は得した感じを得られない。それと、このクラスは自動車税だろ？？1Lでまとめてきてるライバルと差がる。ちょっとした点でやっぱ、ルーミー トールだわ、ってなっている。29500円/年と34500円/年 この差は大きい。また、任意尾保険も車両保険も入れた年間差は5000円くらいルーミーは安い。期待以上に売れてないのに焦りがあるのかな？月間で2倍以上でなく、3倍以上の台数差だ。ここを真正面から見ないと、ずっとこのままだ。
重量税差や燃費差も含めて語って欲しい
電パが全て。
電パ作ってないスズキはどんなに古かろう悪かろうと、電パ付いてるルーミーには敵わない。最新デバイス早くスズキも搭載してくれと言いたい。
電パだけでその車の評価が決まるわけではないと思うけど。電パ付いてたってルーミーは買わない。ルーミー買うぐらいなら他の軽スーパーハイト系でも買う方がいい。
おそらくそのパーツによって、車種が１トンオーバーするからと、聞きました。 前バンティッドオーナーですが、新型に速度感応ドアロックがなくなったこと、デイライトがないのが不満です。 次のマイナーチェンジに期待します。
自分は田舎なので電動パーキングは必要ないです。
パーキングなんて効けばよし。
それよりも安くしてくれ〜
でんぱいらね